Centinaia di finali possibili della gara, simulati dalla situazione attuale: distacchi, passo recente, usura delle gomme, soste ancora da fare, Safety Car e ritiri casuali, quanto è difficile sorpassare. Non è un pronostico su cui scommettere: è una stima di quanto è aperta la gara.

«Undercut»: chi insegue si ferma adesso e chi è davanti resta fuori ancora 1, 2 o 3 giri prima di fermarsi a sua volta. Le percentuali sono la probabilità che chi insegue esca davanti. Usano il passo attuale dei due, l’usura della gomma di chi resta fuori e quanto valgono le gomme nuove in questa gara, e sono tarate su 165 tentativi veri nelle gare 2025 e 2026: anche con un margine netto riesce circa 7 volte su 10 (traffico, soste lente), con un margine contrario circa 1 su 10. Compare solo se chi insegue deve ancora fermarsi.